클린룸에서 신에너지 자동차 생산

완성된 자동차에는 약 10,000개의 부품이 포함되어 있으며, 그 중 약 70%가 국내에서 생산되는 것으로 알려져 있습니다.클린룸(먼지 없는 작업장). 자동차 제조사의 보다 넓은 자동차 조립 환경에서는 로봇 및 기타 조립 장비에서 배출되는 오일 미스트와 금속 입자가 공기 중으로 빠져나가게 되며, 이러한 정밀 기계 부품을 세척해야 하며, 이 문제에 대한 해결의 핵심은 클린룸(먼지 없는 작업장)을 설치하고 다양한 생산 구역을 분리하며 대기 오염 물질을 제어하고 교차 감염을 방지합니다.
신에너지 자동차의 핵심 리튬배터리 생산에도 클린룸(먼지 없는 작업장)이 필요하다. 공기 습도 요구 사항에 대한 리튬 배터리 생산 공정은 매우 높습니다. 원료가 공기 수분에 잠기면 리튬 배터리의 안전에 영향을 미치므로 리튬 배터리 생산은 적절한 수준에 있어야 합니다.클린룸(먼지 없는 작업장).
리튬 배터리 생산 과정에서는 배터리 조립 및 충전의 안전성이 매우 중요합니다. 방화벽, 방화문 설치, 방폭형 전기 장비 사용 등 상응하는 내화 조치를 취해야 합니다. 정전기는 청정 작업장에서 무시할 수 없는 문제로, 제품 품질에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 그러므로 일련의 과정을 거쳐야 한다.정전기 방지 대책바닥 전도성, 정전기 방지 바닥 및 정전기 제거 장치와 같은.
자동차 제조업의 본래 클린룸(무진 작업장)은 다른 산업과 마찬가지로 엄격한 분류기준을 갖고 있지 않아 더욱 원시적이다. 그러나 자동차 산업의 발전과 함께 엔지니어들은 생산에 있어 클린룸(무진 작업장)의 중요한 역할을 점차 깨닫고 있으며, 100,000개 클래스 클린룸, 심지어 100개 클래스 클린룸의 적용이 점점 더 널리 보급되고 있습니다.