클린룸에서 신에너지 자동차 생산

완성차에는 약 1만여개의 부품이 들어가는데, 이 중 약 70%가 자동차 부품으로 제작된다고 합니다.클린룸(먼지 없는 작업장). 자동차 제조업체의 더 넓은 자동차 조립 환경에서는 로봇 및 기타 조립 장비에서 배출되는 오일 미스트와 금속 입자가 대기 중으로 배출되므로, 이러한 정밀 기계 부품은 반드시 세척되어야 합니다. 이 문제 해결의 핵심은 클린룸(먼지 없는 작업장)을 구축하고, 각 생산 구역을 분리하며, 대기 오염 물질을 관리하고 교차 감염을 방지하는 것입니다.
신에너지 자동차의 핵심 리튬 배터리 생산에는 클린룸(먼지 없는 작업장)이 필수적입니다. 리튬 배터리 생산 공정은 대기 습도 요건이 매우 높아 원자재가 대기 습도에 노출되면 리튬 배터리의 안전에 영향을 미치므로, 리튬 배터리 생산은 청정실(무진공 작업장)에서 이루어져야 합니다.클린룸(먼지 없는 작업장).
리튬 배터리 생산 공정에서는 배터리 조립 및 충전의 안전이 매우 중요합니다. 방화벽, 방화문 설치, 방폭형 전기 장비 사용 등 내화 조치를 취해야 합니다. 정전기는 청정 작업장에서 간과할 수 없는 문제이며, 제품 품질에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 다음과 같은 일련의 조치를 취해야 합니다.정전기 제어 조치예를 들어, 바닥 전도성, 정전기 방지 바닥 및 정전기 제거 장치 등입니다.
자동차 제조 산업의 초기 클린룸(무진공 작업장)은 다른 산업처럼 엄격한 분류 기준이 없어 상대적으로 원시적이었습니다. 그러나 자동차 산업의 발전과 함께 엔지니어들은 생산에서 클린룸(무진공 작업장)의 중요한 역할을 점차 인식하게 되었고, 10만 클래스, 심지어 100클래스 클린룸의 적용이 점점 더 보편화되고 있습니다.